The Diplomat
El Consejo de Ministros autorizó el martes la creación de la sociedad mercantil estatal Renfe Proyectos Internacionales, lo que a contribuirá a potenciar la internacionalización de una compañía que cuenta con proyectos en Europa, América y Asia y está previsto que comience a operar en Francia antes del verano.
Con esta decisión, solicitada por los Ministerios de Transportes y de Hacienda y Función Pública, “se completa uno de los hitos establecidos en el Plan Estratégico de Renfe, aprobado en 2019, en el que se establecía la internacionalización como uno de los pilares fundamentales para la transformación de la compañía, mediante la búsqueda de oportunidades internacionales y el diseño de una estructura organizativa acorde con las necesidades”, destacó el Ministerio de Transportes en una nota de prensa. Tras esta autorización, la constitución de la nueva área deberá ser aprobada por el Consejo de Administración de Renfe Operadora, donde además se definirá su estructura organizativa y la incorporación de los diferentes negocios que conforman la actividad internacional de Renfe.
El Plan estratégico 2019-2023-2028 de Renfe se marca como objetivo la expansión de la compañía en el marco internacional. Para ello, además de proyectos de alta velocidad, Renfe está estudiando proyectos Open Access u de obligación de servicio público en otros mercados, tanto en Europa como en el resto del mundo.
Actualmente, la compañía participa en proyectos internacionales en Europa, como Rail Báltica (en consorcio junto a DB e INECO), para la explotación de la línea ferroviaria que unirá las tres capitales bálticas entre sí y con la red ferroviaria europea. Aparte, es accionista mayoritario de la operadora checa Leo Express.
Además, RENFE ha iniciado las pruebas de sus trenes AVE que circularán entre España y Francia, concretamente en las líneas Barcelona-Lyon y Madrid-Marsella. De momento, ha conseguido el certificado de la Agencia Ferroviaria de la Unión Europea (ERA) para operar exclusivamente en las líneas a Lyon y Marsella, donde prevé comenzar con los servicios comerciales antes de verano, pero sigue desarrollando los trabajos para conseguir el Certificado de Seguridad para operar en toda Francia.
Asimismo, RENFE forma parte del consorcio de empresas que ha construido y explota la línea de alta velocidad entre La Meca y Medina en Arabia Saudí, denominado Haramain Highspeed Railway. En el continente americano, RENFE cuenta con dos grandes proyectos en marcha. Por una parte, participa como socio estratégico de la empresa Texas Central en el desarrollo conjunto del proyecto ‘Bullet Train’ entre las ciudades de Houston y Dallas/Fort Worth. Por otra parte, RENFE participa en el consorcio con INECO y DB Engineering & Consulting para el desarrollo del proyecto ‘Tren Maya’ en México, en el que RENFE ejercerá de “operador sombra” de la entidad contratante (el Fondo Nacional de Fomento al Turismo).
