<h6><strong>The Diplomat</strong></h6> <h4><strong>El Rey Felipe VI presidirá hoy en Getafe, acompañado por el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y el ministro de Asuntos Exteriores, José Manuel Albares, el acto central del centenario de la creación de Construcciones Aeronáuticas, Sociedad Anónima (CASA), empresa tractora del sector y corazón del tejido industrial aeroespacial y de defensa nacional, actualmente integrada en el Grupo Airbus.</strong></h4> Los actos conmemorativos del centenario de CASA se extenderán a lo largo de este año en las distintas plantas de Airbus en España -Getafe, Illescas, Cádiz, Sevilla (Tablada y San Pablo) y Albacete- y contarán con la participación de todos los empleados y con la colaboración de clientes y autoridades destacadas en España. <strong>El 3 de marzo de 1923, José Ortiz Echagüe constituyó y fundó la empresa CASA</strong>, de la que sería también presidente. La empresa empezó su actividad en una parcela de Getafe, a la que le siguieron la planta de Puntales en Cádiz -embrión de Puerto Real y Puerto de Santa María-, inaugurada en 1928, y la de Tablada en 1942. Más tarde, en los años cincuenta, se construirían las primeras instalaciones en San Pablo (Sevilla). A partir de los años ochenta, se pusieron en marcha las plantas de Barajas e Illescas y, por último, la de Albacete, que abrió sus puertas en 2007. <strong>“Un siglo después, Airbus sigue transformando la industria y contribuyendo a construir un mundo más seguro y conectado, siendo la empresa aeronáutica y espacial líder en Europa”</strong>, informó la Casa Real en una nota de prensa. El Grupo Airbus, con sede en Países Bajos, es la corporación industrial más importante de la Unión Europea en el sector de la aviación y el espacio y el mayor grupo aeroespacial del mundo junto con Boeing. “Tras una larga trayectoria en el diseño y producción de aeronaves militares y satélites científicos superiores, así como en la fabricación de componentes esenciales para las aeronaves y helicópteros comerciales líderes en el mundo, <strong>España es hoy uno de los pocos países del mundo con capacidad para gestionar el ciclo completo de un avión: diseño, fabricación, entrega y soporte en servicio</strong>”, añadió. Según informó Airbus con motivo de este centenario, <strong>desde la creación de CASA en marzo de 1923, “la industria española no ha dejado de evolucionar y hoy alberga instalaciones de producción de aviones y helicópteros Airbus, además de productos espaciales y de defensa”</strong>. Aparte, “los centros de investigación y desarrollo en España también son vitales para mantener a Airbus a la vanguardia de la tecnología, preparándose para los próximos cien años”. Cerca de 13.000 empleados altamente cualificados de Airbus trabajan en ocho centros repartidos por tres de las principales regiones españolas: Madrid, Castilla-La Mancha y Andalucía. Como resultado de ello, Airbus está en el corazón de la industria aeroespacial y de defensa en España, liderando la mayoría de los programas nacionales y de cooperación del país en estos sectores. Las actividades de defensa representan una gran parte del negocio de Airbus en España. Este dato hunde sus raíces en la herencia de CASA, concretamente en el avión de transporte bimotor C-212 Aviocar STOL (despegue y aterrizaje cortos), desarrollado en la década de 1960 y construido durante 40 años. En la actualidad, Airbus-España se centra en el desarrollo de aviones para transporte estratégico y táctico, así como para misiones especiales, además de desempeñar un importante papel en el programa multinacional de aviones de combate Eurofighter. Aparte, Airbus también ha desarrollado en España sus capacidades para drones y vehículos aéreos no tripulados de generación actual y futura y nuestro país albergará el centro de desarrollo del Sistema Aéreo de Combate del Futuro (FCAS), que es el proyecto de defensa más importante de Europa para las próximas décadas. Aparte, España también participa en el diseño, ingeniería y fabricación de componentes para casi todos los aviones comerciales de fuselaje ancho y pasillo único de Airbus y desempeña un papel clave en la investigación y el desarrollo de Airbus en apoyo de una industria del transporte aéreo más sostenible. Asimismo, Airbus lidera el negocio de helicópteros en España (siguiendo una larga tradición que se remonta a la invención en 1920 del autogiro por el ingeniero español Juan de la Cierva.) y participa, desde 1966, en los programas espaciales nacionales europeos y españoles, con participación en satélites, lanzadores e infraestructura en órbita.
