The Diplomat
El Estado Mayor de la Armada autorizó a principios de enero la entrada en aguas canarias de un buque militar estadounidense, cuya presencia causó inquietud en la zona, a causa de la “meteorología adversa”.
Así se lo comunicó el pasado 24 de febrero el Ministerio de Asuntos Exteriores a Cristina Valido, diputada de Coalición Canaria. En la respuesta, publicada este lunes por el Boletín Oficial del Congreso, el Gobierno asegura que las autoridades de Estados Unidos solicitaron el día 2 de enero, “por los cauces establecidos”, la entrada en aguas territoriales españolas del buque ‘Cape Texas’ “para resguardo por meteorología adversa del 5 al 8 de enero”. Dicha solicitud fue autorizada por el Estado Mayor de la Armada y notificada a las autoridades de Estados Unidos “a través de los canales diplomáticos previstos”, añade,
En su pregunta parlamentaria, Cristina Valido informa de que, “el 5 de enero, un buque de carga de Estados Unidos llamado ‘Cape Texas’, perteneciente al Departamento de Administración Marítima de ese país, comenzó a hacer una serie de trayectorias extrañas en aguas situadas entre las islas de Tenerife y La Palma”.
“Después de permanecer más de 40 horas sin rumbo determinado y con una media de velocidad entre catorce y dieciséis nudos, el barco carguero cambió de rumbo otra vez y optó por situarse en aguas al noreste de la isla de Gran Canaria”, prosigue.
“Ya en la madrugada del 8 de enero, este buque de Estados Unidos -que tiene carácter militar- dejó su anárquica trayectoria y tomó dirección este para, otra vez, cambiar de trayectoria en alta mar y tener como punto de tierra más cercano La Isleta, en Las Palmas de Gran Canaria”, continúa.
“Después de este extraño rumbo en los últimos días, se recibió una petición de entrada en puerto, maniobra que fue realizada sobre las 14:30 horas del día 8 de enero en la Rada Norte del puerto Las Palmas de Gran Canaria”, añade.
Por todo ello, la diputada canaria preguntaba al Ministerio de Asuntos Exteriores si había “tenido conocimiento”, y de ser así, “cuál era el motivo, de las maniobras cercanas a las islas Canarias realizadas entre los días 5 y 8 de enero de 2025 por el barco carguero militar de Estados Unidos ‘Cape Texas”.
Según recoge el diario tinerfeño ‘Atlántico Hoy’, el ‘Cape Texas¡, adscrito al Military Sealift Command (MSC) de EEUU, es un barco de carga militar utilizado para transporte logístico. Durante su estancia en Canarias, se pudo observar en su cubierta una carga visible de vehículos militares tipo jeep y todoterreno, lo que generó especulaciones sobre su misión.
Aparte, según el portal especializado Defensa.com, el ‘Cape Texas’ es uno de los grandes buques de transporte logísticos que operan bajo el control de la Administración Marítima de Estados Unidos para realizar preposicionamiento estratégico de material y vehículos, principalmente del US Army y los Marines de los Estados Unidos, a lo largo y ancho del planeta, en el marco de la estrategia global de defensa de Washington.
Este episodio, según el citado diario canario, ha reabierto el debate sobre el uso del archipiélago canario como base logística para operaciones militares extranjeras. En el pasado, distintos sectores han expresado su preocupación por la presencia frecuente de buques militares en aguas canarias, especialmente los pertenecientes a la OTAN y Estados Unidos.
