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Home Breves

El Congreso avala los dos nuevos puentes entre España y Portugal acordados durante la Cumbre de Faro

Eduardo González
12 de mayo de 2025
en Breves
0
España y Portugal presionarán a Francia y Bruselas para que permitan las conexiones ferroviarias y eléctricas con Europa

Los dos jefes de Gobierno encabezan la Cumbre de 2024. / Foto: Pool Moncloa/ Fernando Calvo

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Eduardo González

La Comisión de Asuntos Exteriores del Congreso aprobó este martes los dictámenes sobre cuatro acuerdos alcanzados el pasado mes de octubre durante la XXXV Cumbre Hispano-Lusa: los convenios para la construcción de dos puentes internacionales sobre los ríos Guadiana y Sever y otros dos sobre náutica y pesca en el Tramo Internacional del Río Guadiana (TIRG).

Los acuerdos referentes a los dos puentes fueron aprobados por 34 votos a favor, ninguno en contra y tres abstenciones, mientras que los otros dos acuerdos para la protección de los ecosistemas fluviales y la gestión de los recursos hídricos salieron adelante con 31 votos a favor, ninguno en contra y seis abstenciones. Una vez superado este trámite, los cuatro textos serán sometidos al Pleno de la Cámara Baja para su aprobación. Los cuatro acuerdos fueron remitidos por el Consejo de Ministros a las Cortes Generales a principios de febrero.

La Cumbre Hispano-Lusa, celebrada el 23 de octubre en la localidad lusa de Faro (Algarve, en el sur), concluyó con la firma de once acuerdos sobre áreas como el agua, el medio ambiente o la cultura y con el compromiso de los dos Gobiernos de pedir a Francia y a la Comisión Europea que faciliten las interconexiones ferroviarias y energéticas entre la península ibérica y el resto de Europa.

En lo que se refiere a las infraestructuras, España y Portugal acordaron en Faro la construcción de dos puentes internacionales, el que unirá las localidades de Sanlúcar de Guadiana (España) y Alcoutim (Portugal) a través del Guadiana y el que comunicará las localidades de Cedillo (España) y Montalvão-Nisa (Portugal) a través del río Sever.

El objetivo de ambos acuerdos, según el Gobierno, es “mejorar las condiciones para la circulación de vehículos y personas entre los dos Estados”, contribuyendo con ello no sólo a incrementar el tráfico de personas y a mejorar los intercambios humanos y económicos entre los dos países, sino también a desarrollar las áreas de carácter transfronterizo que se encuentran, por una parte, en la Comunidad Autónoma de Andalucía y la Región del Algarve y, por otra, en la Comunidad Autónoma de Extremadura y la Región del Alentejo.

Asimismo, el objetivo de los otros dos acuerdos suscritos en Faro y aprobados por la Comisión de Exteriores es mejorar la protección de los ecosistemas fluviales y la gestión de los recursos hídricos para garantizar la sostenibilidad de las actividades socio-económicas.

Concretamente, se trata de los acuerdos para la seguridad de la navegación y la náutica de recreo en el Tramo Internacional del Río Guadiana (TIRG) y sobre la pesca en el mismo Tramo Internacional del río.

Ambos acuerdos fueron solicitados por la Comisión Internacional de Límites entre España y Portugal (CIL) a fin de generar oportunidades económicas y sociales a las poblaciones fronterizas, de acuerdo con el Derecho Internacional. Los reglamentos, calificados como acuerdos internacionales, fueron autorizados en 2015 por el Consejo de Ministros y firmados en la Cumbre de Faro, cuyo tema central era, precisamente, la gestión compartida del agua.

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