The Diplomat
Renfe se presentará a las licitaciones de los proyectos ferroviarios ‘Rail Baltica’, que conectará Estonia, Letonia y Lituania a través de la Alta Velocidad, y ‘Tren Maya’, que desarrollará 1.525 kilómetros de vías ferroviarias en la Península de Yucatán, (México), donde se encuentra Cancún, tras haber recibido una invitación para entrar en el concurso.
Según informaron a Europa Press en fuentes del operador español, su intención es presentarse a estos contratos como ‘shadow operator’, es decir, como un ‘operador en la sombra’ que presta apoyo durante el periodo de construcción y es responsable de la definición de los requisitos de la operación y labores de mantenimiento.
Rail Baltica es un proyecto impulsado por Estonia, Letonia y Lituania, que prevé unir a partir de 2026 las principales ciudades de estos tres países mediante un tren de alta velocidad que recorra 870 kilómetros. La inversión total será de 5.800 millones de euros, cofinanciados por la Unión Europea. Para cumplir con los requisitos exigidos, Renfe está conformando un consorcio con Ineco, empresa que actualmente posee cuatro contratos con Rail Baltica.
El llamado ‘Tren Maya’ proyecta un sistema de transporte ferroviario de viajeros y mercancías en la Península de Yucatán que conectará, en Fase 1, las estaciones de Palenque y Cancún y completará, en Fase 2, las estaciones entre Cancún a Escárcega, con una longitud total de 1.525 kilómetros.
