El barco Rowan Renaissance llevará a cabo las prospecciones
Julio García. Madrid
Repsol ya tiene oficialmente la autorización para realizar prospecciones petrolíferas en aguas situadas entre 50 y 60 kilómetros de las costas de Lanzarote y Fuerteventura. También conoce la cuantía del seguro civil y la garantía financiera que debe constituir para cubrir eventuales daños en este proyecto. En total, 60 millones de euros.
El Boletín Oficial del Estado ha publicado la autorización del Ministerio de Industria a la firma petrolífera para ejecutar hasta tres sondeos exploratorios en busca de hidrocarburos. Para ello, deberá constituir un un seguro civil de 40 millones de euros y una garantía financiera para riesgos medioambientales de 20 millones.
La titularidad actual del permiso de prospecciones corresponde a las sociedades Repsol Investigaciones Petrolíferas, Woodside Energy Iberia y RWE Dea AG, en unos porcentajes del 50%, 30% y 20%, respectivamente, actuando la primera de ellas como operador.
Las zonas concretas para estas investigaciones son Sandía (3.170 metros de profundidad, los 870 primeros de agua), Chirimoya (3.000 metros de profundidad, 1.019 de agua) y Zanahoria (6.900 metros de profundidad, 1.022 de agua).
El barco de perforación de última generación Rowan Renaissance llevará a cabo el programa propuesto por Repsol y tiene capacidad de perforar sondeos de hasta 12.000 metros de profundidad.
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El colegio de Geólogos avala la seguridad de las prospecciones
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Este proyecto de Repsol en aguas de Canarias no ha estado exento de polémica y tanto ecologistas como el gobierno autónomo han expresado su rechazo, abogando por las energías renovables y por desarrollar actividades vinculadas con el sector marino en el archipiélago.
Por su parte, el ilustre Colegio Oficial de Geólogos de España, a través de su presidente, Luis Suárez, explica que si se respetan las normativas, el condicionado de la Declaración de Impacto Ambiental y el de la autorización de investigación y Programa de Seguimiento y Vigilancia Ambiental, las probabilidades de un vertido de petróleo en el mar durante los sondeos de investigación “son mínimas, prácticamente nula”,
“En España se han realizado más de 260 sondeos de investigación petrolífera en zonas marítimas como el Golfo de Cádiz, el Mediterráneo y el Mar Cantábrico en los que nunca ha habido ningún problema de contaminación en por petróleo”, señala Suárez, que concluye que esta polémica obedece la “escasa experiencia en la investigación petrolífera en este país.
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