Trenes fabricados en España circularán por la vía férrea saudí.
The Diplomat. Madrid
A finales de año, Arabia Saudí recibirá el primer tren que funcionará en la línea de Alta Velocidad Española (AVE) que unirá las ciudades de Medina y La Meca y que está siendo construida por un consorcio de empresas españolas. Así lo anunció ayer en el diario saudí Al Iqtisadiya, el presidente de la Empresa General Ferroviaria de ese país, Mohamed Khalid Al- Suwaiket, que recientemente realizó una visita a España.
Al-Suwaiket, que visitó recientemente España y conoció distintos sistemas que trabajan en el proyecto, explicó que en la actualidad se están fabricando doce trenes bimotor. Añadió que confía en que la fase experimental del ferrocarril con el primer tren comience a lo largo del primer cuatrimestre de 2015 en un tramo de unos 130 kilómetros entre Medina y la ciudad de Rey Abdalá, en el que ya se han construido varias partes fundamentales.
Las pruebas de funcionamiento comenzarán en el primer cuatrimestre de 2015
Las pruebas se efectuarán a velocidades de 300 kilómetros por hora y, según dijo Al-Suwaiket, se observarán los problemas que se detecten para corregirlos en los demás trenes, sobre todo por lo que hace a la adaptación a las condiciones climáticas, las altas temperaturas y humedad de la región.
El contrato para la construcción del AVE entre las ciudades santas musulmanas de Medina y La Meca fue adjudicado al consorcio Al-Shoula, del que forman parte dos empresas locales y otras doce españolas: Adif, Cobra, Consultrans, Copasa, Dimetronic, Imathia, Inabensa, Ineco, Indra, OHL Internacional, Renfe. Conun valor de un 6.736 millones de euros, e incluye el diseño y construcción de la superestructura y sistemas ferroviarios y el suministro de 36 trenes de alta velocidad. Se pretende que el trayecto, de 440 kilómetros, se haga en menos de dos horas y media y está previsto que los trabajos concluyan en diciembre de 2016.