Uno de los buques de la naviera española.
The Diplomat. Madrid
El grupo Acciona estudia sacar a la venta, a finales de año, la naviera Transmediterránea, que es la mayor de España y dispone de una de las flotas más modernas. El anuncio fue hecho ayer por el director de desarrollo corporativo de Acciona, Juan Muro-Lara, al presentar los resultados del primer semestre y dar cuenta del plan de desinversiones del grupo.
La naviera es uno de los activos considerados como “no estratégicos” o “no principales” por el grupo que preside José Manuel Entrecanales, que se encuentra inmerso en un plan de ajuste para tratar de paliar el impacto de la reforma energética aprobada por el Gobierno.
Según estimaciones de Acciona, como consecuencia de la reforma, en la primera mitad del año, los ingresos se redujeron en 131 millones de euros y en 147 millones si se suman otros cambios regulatorios aprobados desde 2012.
Por lo que respecta a Transmediterránea, su facturación descendió un uno por ciento en los seis primeros meses del año, hasta 185 millones de euros. Su beneficio bruto de explotación (Ebitda) fue negativo en 5 millones, aunque consiguió recortar las pérdidas de 7 millones de un año antes.
A lo largo de 2013, Transmediterránea dispuso de dieciocho buques de su propiedad y otros ocho fletados, lo que le permitió transportar 2,63 millones de pasajeros, 630.212 vehículos y 5,16 millones de metros lineales de carga. En la primera mitad de 2014 hubo una reducción del número de pasajeros, en un 13,4% por ciento, situándose en 898.085 viajeros, y de un 17,4% en los vehículos transportados, que fueron 196.388 unidades. Sólo la carga aumentó un 5,9%.