Sondeos petrolíferos en Canarias: los argumentos en pro y en contra

Las plataformas petrolíferas, discordia entre la Administración central y la canaria.

 

Julio García, Madrid

 

El Gobierno de España y el Ejecutivo Autónomo Canario, junto con ONG ecologistas, mantienen un pulso por el proyecto de la multinacional española Repsol para realizar prospecciones petrolíferas en aguas de las Islas Canarias,  concretamente a unos 60 kilómetros de la costa de Fuerteventura y Lanzarote.

 

El Ministerio de Industria cuenta con informes que avalan el inicio de las prospecciones petrolíferas en Canarias con el argumento de contribuir a reducir la elevada factura energética del país, que asciende a 100 millones de euros al día el coste de importar hidrocarburos. Asimismo, se favorece la creación de empleo.

 

Por su parte, el Gobierno canario ha elaborado un argumentario de 61 folios contra este proyecto y apuesta por las energías renovables . Asegura el documento que los beneficios de este modelo son incuestionables tanto por evitar la dependencia del exterior, como por la  reducción de forma notable de los elevados niveles de contaminación que generan la quema de combustibles fósiles y permitirían una diversificación de la economía con un impacto muy positivo en la creación de pequeñas empresas. También indica que la Federación Internacional  de Operadores Turísticos creen necesaria abogar por la conservación del medio ambiente como sustento de la industria turística.

 

El presidente del Ilustre Colegio Oficial de Geólogos, Luis Suárez, ha declarado a The Diplomat que la técnica geofísica de sondeo para conocer si hay petróleo en el fondo marino de Canarias es “absolutamente segura”,  y que “los riesgos objetivos son extremadamente bajos” para que se registre un escape.

 

España, al estar integrada en la UE, cuenta con la legislación medioambiental “más exigente del mundo”, según Suárez, que considera “absurda” la polémica surgida entre ambas administraciones, que, a su juicio, “han politizado” esta cuestión.

 

El geólogo explica que la Ley de Hidrocarburos recoge tres fases para la extracción de petróleo: exploración, investigación y explotación. Todas ellas, destaca, cuenta con los preceptivos informes de los Ministerios de Industria y de Medio Ambiente, encargado este último de realizar los relativos a impacto ambiental.

 

Precisamente, aclara Suárez, el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente, tras elaborar la Declaración de Impacto Ambiental (DIA), ha autorizado recientemente  a Repsol  a realizar las prospecciones de hidrocarburos en aguas canarias.

 

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«Sería el colmo no investigar y que lo haga Marruecos y contamine las aguas de Fuerteventura»

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Hay indicios de que hay petróleo bajo las aguas de Canarias, pero hay que confirmarlo. Actualmente, Marruecos investiga si hay petróleo en sus aguas marinas, con el riesgo de que no ha firmado el convenio internacional sobre contaminación por hidrocarburos. “Sería el colmo no investigar y que lo haga Marruecos y contamine las aguas de Fuerteventura”, sentencia Suárez.

 

Las costas de California, Noruega , Brasil y de otros países son testigo de la explotación de miles de pozos de petróleo, “menos en España”, dice el geólogo, que recalca que “los riesgos están estudiados al milímetro”.

 

En cuanto a las ventajas de este proyecto, comenta que la empresa encargada es española, que generará empleo y que España podría reducir su dependencia energética de terceros países en caso de que hubiera petróleo.

 

Suárez concluye que las “posturas catastrofistas” sobre esta cuestión deben presentarse en los juzgados y que lo que corresponde “es hacer todos los estudios obligatorios y necesarios para que sea compatible una posible extracción de petróleo con el medioambiente marino de las aguas de Canarias”.

 

 

Alberto Rubio

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